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入冬前汽車要這樣保養,讓你多開十年!

       十一長假已過,全國各地迎來了較強的冷空氣,各個地區大幅降溫。經過了一夏天暴曬和大雨的洗禮,各位的車輛即將迎來寒冷的秋冬和雨雪天氣。老話說得好,一輛車在于“七分養三分修”,對于日常養護來說,似乎去4S店大沒有必要,何不如讓我們自己先檢查和清理車輛,準備迎接秋冬季節。

 
                                                      車內篇 
清潔、殺菌 


       夏天的天氣經常是悶熱潮濕,車內這就成了細菌容易滋生的場所,而且也是異味散發的的根據地。尤其是秋季降溫后,開車窗的機會也日漸減少,通風散味也更難,因此,車內除菌清理一定是必要的。

       國人買車后更傾向于在車內鋪地膠、腳墊,因此在覆蓋了地膠、腳墊的地方便成了衛生死角,還有就是行李箱。市面上有很多車內桑拿等處理方式,建議各位在秋冬天氣到來之前把車內做一次徹底的清洗和殺毒。


 風擋除霜口

 
       秋冬季節即將來臨,車內最容易形成駕車危害的就是車窗出現白霜。白霜最易出現的地方就是在風擋玻璃以及駕駛與副駕駛兩側的車窗,因此各個地方的除霜口一定要保證出風正常。首先需要檢查的就是這幾個出風口是否有堵塞,其次就是檢查各個出風口的風量是否正常,出風口的熱量是否足夠高。

        風擋玻璃的的除霜口設置在前風擋的正下方,而駕駛與副駕駛席的除霜口有的設置在中控臺兩側空調送風口上方,還有就是設置在駕駛席門和副駕駛門板頂部。


防凍液


 防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。很多情況下老司機們在非秋冬季節會用自來水代替防凍液,不過秋冬季節氣溫多變,忽冷忽熱,氣溫驟降也會出現。因此在秋冬季節到來之前一定要用正規防凍液,尤其是東北地區,一定要更換-35°C的防凍液。

注:防凍液一般使用期為兩年,只要保證冬季在使用期內即可。


                                                   車外篇
雨刮器


秋季來臨后,經常會出現狂風掃落葉的情況。長時間停在樹下時,再用車時一定要注意清理雨刮器上的落葉。很多情況如果雨刮器與風擋玻璃間夾雜著葉片或者葉柄,如果不清理的情況下貿然使用雨刮器,盡管不會對玻璃造成劃痕,但是會讓雨刮器造成缺口,會影響實際的清潔度,減少雨刮器使用壽命。


輪胎


氣壓跟溫度是成正比關系,當秋冬季節到來氣溫降低的同時,車輪胎胎壓也會降低。因此氣溫下降時,需要車輛的胎壓保持在正常范圍之內。尤其是在雪季,正常的胎壓能夠讓輪胎接地面積更大,從而增加行車安全。

由于夏天的地表溫度較高,輪胎長時間行駛后會出現磨損較大的情況。氣溫變化也有可能造成裂紋,這點也需要各位車主們注意。


底盤


當秋冬季節來臨時,可能全國進入深秋的時候,東北地區已經大雪紛飛。但是同樣是經過夏天的預計和高溫后,底盤各個部件生銹在所難免。而且在全國大部分城市,下雪后都會在道路上噴灑融雪劑,同樣也會對底盤有腐蝕作用。

那么在秋冬到來前對底盤整體進行清理可對夏天造成的污垢進行清理,再加之底盤裝甲后,同時能夠降低冬季融雪劑對底盤各個部件的腐蝕,從而增加車輛使用壽命。


排氣管


隨著氣溫的降低,排氣管排出的水并不能以水蒸氣形式排出,則會以水的狀態順著排氣管排出。不過有的車型的排氣管設計傾斜角度并不是很大,因此會在排氣管中有所存留,在排氣管的高溫作用下會對排氣管有腐蝕作用。

建議進入秋冬季節每使用一段時間后將車輛車頭朝上停在斜坡上,掛好空擋,拉好手剎,大腳踩油門用高壓排氣將排氣管中存留的水分排出。 總結:以上就是在秋冬季到來前,對我們自己的車有一個針對性可自我執行的檢查。如果想要更為舒適安全的度過這個秋冬的話,還可以讓專業人員再檢查一下制動片、雨刷器、暖風排線等部分,換季保養就算很好地完成了。






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