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【大禹道路救援】發動機噪音異常?說說拉缸故障主要原因

拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生;排氣管冒煙嚴重;發動機噪聲異常;發動機不能正常工作甚至熄火。

       【車主之家 用車知識】拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生;排氣管冒煙嚴重;發動機噪聲異常;發動機不能正常工作甚至熄火。

       汽車發動機拉缸故障的主要原因是:

       1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱;

       2、發動機機油過低,導致氣缸密封性和潤滑功能喪失;

       3、活塞環斷裂,刮傷缸壁;

       4、活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁;

       5、活塞環因積碳卡死在環槽內,喪失密封作用;

       6、活塞銷外出,刮傷缸壁;

       7、氣缸內進入異物;

       8、活塞與缸壁配合間隙過小;

       9、活塞銷裝配過緊,引起活塞變形;

       10、活塞熱變形嚴重或燒頂熔化;

       11、發動機長時間高速或超負荷運轉等。


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